3月新能源车销量同比增长33%乘联会数据

预计今年3月，新能源乘用车市场将迎来一波增长。相比2023年同期，本月将少两个工作日，但随着春节假期结束，各行各业迅速恢复正常运营，新能源乘用车的产销量呈现出迅猛增长的趋势。

春节后是新品推出的重要时间节点，而目前碳酸锂等价格处于中低水平，这为厂商推出性价比更高的新款新能源车型提供了有利条件。许多厂商纷纷推出新车型，并实施有力的价格调整，逐步消解了消费者的观望情绪。

在国家促进消费的政策引导下，许多省市也相继出台了相应的促消费政策，车展等线下活动的全面启动也加速了消费者的购车热情。

整体而言，乘用车行业的运行态势较为谨慎。截至2023年11月末，纯新能源车企的总库存为40万辆，到12月份降至39万辆，1月份进一步降至37万辆，2月底又降至34万辆。由于经销商面临生存压力，新能源车经销商的库存明显下降，整体行业库存变化趋于谨慎。

近期，新能源领军企业的市场优势持续扩大，市场竞争日趋激烈。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会的数据，截至2024年2月，全国新能源乘用车市场销量排名前9位的厂商，批发销量占据了总体新能源乘用车全月销量的76.5%。据预测，这些企业的3月批发销量将达到63万辆，按照上月的结构占比预测，全国新能源乘用车的销量将达到82万辆左右。

根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会的综合预测，2024年3月全国新能源乘用车厂商的批发销量将达到82万辆，同比增长33%，环比增长84%。

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