岚图汽车发布了Let's VOYAH“共岚图”出海战略，计划到2030年，在世界六大洲、全球六十国建立500家销售服务网点。柳州汽车在“生态出海战略”发布会上宣布，将全面推动研发、生产、供应、销售、服务等方面的出海计划……在刚刚结束的2024北京车展上，许多汽车公司展示了他们的海外扩张计划。与以往简单的汽车出口相比，业内人士表示，汽车出海意味着要在海外市场建立更完整的产业链。
以往的车展上，汽车公司通常推出“绿色”、“智能”等战略计划，而这次的北京车展，“出海”成为了新的发展策略。根据Let's VOYAH“共岚图”出海战略规划，今年6月岚图将在西班牙发布品牌，下半年计划进入葡萄牙、比利时、德国、瑞典等欧洲国家，以及波兰、希腊、菲律宾、阿塞拜疆等“一带一路”国家，同时也积极拓展中东、南美、东南亚市场。到2026年，岚图将基本实现欧洲国家全覆盖，完成在中亚、中东、中南美等市场的战略布局，开拓右舵市场。2030年，岚图将实现“6655”的布局，即在世界六大洲、全球六十国，建立500家销售服务网点，海外累计销量突破50万辆。
柳州汽车发布了生态出海战略，着重于推动产能本地化、经营本土化、品牌跨文化和供应链安全化的“国际新四化”，全面推动研发、生产、供应、销售、服务的“出海”。到2030年，柳州汽车的海外销量目标超过百万辆，高端车型销量占比超过1/3。深化本土化战略的车企出海，需要勇气，更需要底气。据柳州汽车总裁穆峰介绍，柳州汽车将依托七国十地的研发布局，构建全链路开发体系。以用户需求为核心，进行产品策划，实施工程开发，邵阳地在本地验证，真正地服务于本地。柳州汽车要重视本地社会责任贡献，在东盟、拉美等地布局的工厂要依托本地生产，提高成本竞争力的为本地市场贡献更多的岗位和税收。柳州汽车副总裁史青科表示，柳州汽车将根据市场需求，在哪里有市场就在哪里建立工厂，将专业的经营团队和供应链等生态服务体系建立在当地，充分利用中国市场的研发、生产、供应和销售能力，结合国际市场的文化，真正地扎根于当地。
岚图汽车表示，首要任务是加强与本土经销商的合作，打造适应本土的品牌运营模式。在建设欧洲运营中心方面，进一步提升岚图汽车在设计、研发、生产等领域的综合实力，为全球用户提供高效的服务和体验。
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