沪苏湖铁路预计今年年底全线铺轨完毕

中新网上海3月2日电 (浦帆) 今天上午，沪苏湖铁路施工现场在上海市松江区成功铺设了首对500米长的钢轨，标志着沪苏湖铁路开始全线铺轨。该项目计划今年6月底完成全线铺轨施工，然后进行静态验收、联调联试，预计今年年底将具备开通运营条件。

沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道。该项目瑞安后将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力。

沪苏湖铁路全线铺轨总长450公里，铺设道岔209组，沿途穿越河流和湖泊较多，地形地质地貌复杂，铺轨施工具有邻近营业线施工多、作业精度要求高、铺轨工期紧、安全风险大等特点。

据介绍，项目建设管理单位组织施工单位编制长钢轨运输及铺轨方案，采用2组铺轨机同时铺轨，高峰期将有800人同时作业，单日最高可铺设轨道12公里。

沪苏湖铁路由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长163.8公里，设计时速350公里，全线设有8个车站，分别为上海虹桥、松江南、练塘、苏州南(汾湖)、盛泽、南浔、湖州东、湖州站。

据了解，沪苏湖铁路8个车站中最大的车站是松江南站，是上海的第三大车站，仅次于虹桥站和上海东站。目前，松江南站已全面进入主体结构和钢结构施工阶段，计划5月中旬完成主体结构施工。

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