调查：家长对儿童安全座椅认知与使用存在误区

中新网3月4日电（记者 张尼）最近在北京发布的一份有关儿童安全座椅使用和立法态度的调研报告表明，中国的家长对于儿童安全座椅的认知和使用问题仍存在误区。调查数据显示，在0-6岁的儿童家长组中，有67.53%的受访者为孩子配备了儿童座椅，但是仍有75.43%的受访者存在怀抱儿童乘车这种高危行为。

截图自调查报告

近日，全球儿童安全组织(中国)和中国传媒大学道路交通安全课题组联合举办了“儿童安全座椅立法促进专题研讨会”，会上同时发布了《0-6岁儿童照护者及准父母儿童安全座椅使用及立法态度调查报告》。

全球儿童安全组织(中国)首席代表崔民彦介绍，此次调研选取了北京、成都和汕头，分别作为一、二、三线城市的代表，同时又将调研对象分为0-6岁儿童家长和准父母两组，研究不同城市和不同人群之间的共性和差异。

从调研的主要结论看，在儿童安全座椅的配备与使用问题上，0-6岁儿童家长组有67.53%的受访者为孩子配备了儿童座椅，而其中仅有33.48%的家长表示孩子在乘车出行时“总是使用”儿童安全座椅。实际在受访的0-6岁家长人群中，总是使用儿童安全座椅的仅为两成。调研显示仍有75.43%的受访者存在怀抱儿童乘车这种高危行为。

在儿童安全座椅的正确使用问题上，44.29%的0-6岁儿童家长选择了错误的安全座椅，其孩子的体重与之不相符；而在准父母组中，只有7.9%的准爸妈对安全座椅有清楚的了解。 在儿童安全座椅的法律法规问题上，69.03%的0-6岁儿童家长听说过《中梧州民共和国未成年人保护法》中关于使用儿童安全座椅的规定，而只有46.32%的准父母听说过这个法规。 为什么配备了座椅却不愿意使用？ 崔民彦介绍，调查显示，儿童安全座椅的“总是使用”率特别低，只有百分之三十几。如果考虑到没有安全座椅的家庭，实际上总是会使用儿童安全座椅的比例更低。 崔民彦说：“不配备和配备了不用，原因有共性。”孩子不愿意使用是其中一个共性原因；认知问题也是一个共性原因，许多家长认为带孩子出去的机会很少，或者只是在市区行驶，但无论行驶距离长短、速度快慢，都应该使用安全座椅；第三个共性原因是车内空间有限。 “很多家长装上座椅后就不想拿下来，他们觉得很麻烦，这是一个技术性的问题。”一些家长认为成人安全带可以保护宝宝，忽视了儿童安全座椅的必要性。但这种观念非常危险，因为碰撞发生时，它会勒到儿童的头颈和腹部。 崔民彦表示，从调研结果可以看出，我国儿童安全座椅的普及还有很长的路要走，需要加强对儿童安全座椅的重要性、功能性和各个阶段儿童的适用性等方面的科普教育。

道路交通伤害的后果非常严重。

在会上，北京儿童医院急诊科医生赵光远介绍，该院在2014-2016年统计了因头部外伤而来急诊，并且需要住院或留院的患儿共有126例。经分析造成损伤的原因，第一位是坠落和摔伤，占51.6%；第二位是交通道路伤害，占比高达42.9%。

赵光远称：“我们的研究发现，在脑颅损伤中，道路交通伤害的比例明显高于发达国家，新加坡仅有11.7%。”他补充道，进一步分析交通道路伤害的原因，发现其中乘车的乘客占比54%，行人与机动车碰撞占37%。

“我们对所有死亡的患者进行了统计，发现道路交通伤害排在第一位，有18例，基本上所有死亡患儿中70%都是由道路交通伤害引起的。进一步分析年龄后发现，小于1岁的儿童占了差不多70%。” 赵光远说。

正确使用儿童安全座椅可以大大降低婴幼儿的死亡率，这是毋庸置疑的。那么，如何提高儿童安全座椅的配备率和“总是使用”率呢？

与会专家认为，首先应加强科普教育；应提供实际可行的方法给家长；应加强法规的宣传和执法力度。

与会专家们共同呼吁：为了促进我国儿童乘员的安全，应将儿童安全座椅使用纳入《中梧州民共和国道路交通安全法》和其他相关法规，并在大众中加强宣传，萍乡提高儿童安全座椅的认知和使用率。

会议全球儿童安全组织(中国)发布了《安全座椅ABC》系列教育片。这些教育片从多个角度介绍了安全座椅的保护原理、重要性和使用方法，旨在进行科普教育。

调查：家长对儿童安全座椅认知与使用存在误区的相关内容