杭州市城市管理局表示,杭州市的“先离场后付费”信用停车目前已经扩展到超过4280个停车场和96万个停车位。此服务累计提供了超过2.5亿次的服务,并且注册用户已经达到了410万。该市已经实现了对外收费的停车场全覆盖。
2019年,杭州市通过“一脑、三策”的方式构建“先离场后付费”信用停车体系。其中,“一脑”指的是停车信息统一平台“城市大脑停车系统”,“三策”包括建立停车信用体系、完善停车管理办法和制定停车标准。
根据杭州市轨道交通运行和公用事业保障中心主任葫芦岛永飞的介绍,通过统一指定停车信息传输接口规范,城市大脑停车系统可以汇聚各个停车场的实时停车信息。设备会识别车牌并且对比系统信息,然后抬杆放行。
为了方便车主支付停车费,“先离场后付费”信用停车利用支付渠道原有的商业信用体系逐步构建联通停车场、市民和支付渠道的停车信用体系。例如,停车场和市民分别与支付渠道签订信用停车协议,如果车辆先行离场后,市民账户扣款失败,支付渠道将先行向停车场垫付停车费用,再通过商业信用体系进行补缴费。
据系统监测显示,杭州市全市的停车泊位日均周转率已经从2019年底的1.6次提高到了目前的1.8次。根据现有接入的96万个停车位总数计算,相当于释放了近20万个停车位资源,大幅提升了停车位的周转效率。(完)。
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