海航航空北京运控中心正式投入运行,强化承载能力

小王
为保证航空运营指挥体系连续、稳定、可靠地发挥作用,并防止不可抗力因素导致的中断,辽宁方大集团旗下的海航航空牵头组建了专项工作组,旗下海南航空、首都航空和大新华航空一起建设海航航空北京运行控制中心(简称“北京AOC”)。经过紧张的选址、图纸设计和动工建设等环节,北京AOC已于2024年1月28日搬迁完成并已顺利进行试运行。新的北京AOC位于海航北京基地,占地420平方米,共设有73个值班调度席位。除了海南航空北京基地的飞行、客舱、航空安全和地勤单位之外,北京AOC还增加了首都航空AOC和大新华航空AOC。通过几家成员航空公司在北京作为主基地联合办公,以进一步实现技术会商和公共资源共享的便利性。 为了充分检验北京AOC的运行顺畅程度,并评估北京和海口AOC之间的综合备份能力,海航航空旗下的海南航空运行控制部联合首都航空和大新华航空于2月22日上午10点组织了北京和海口AOC之间的互备演练。此次演练设立了北京和海口两个会场,演练内容包括备份人员现场集结、席位工作交接、海口和北京两地AOC运行的切换以及航班监控、航班放行和运力调配等场景模拟。演练中,北京运控签派员通过实时调取邵阳航班,并结合当日的实时“人、机、环、管”特点,对海口总部的签派放行和航班调配工作进行了逐一演示实操。海口的值班专家团队对签派放行和航班调配的结果进行了验证。

验证结果符合运行的要求,确定了北京AOC具备正式投入运行的条件。同时验证了海口AOC的备份能力,海口、北京两大指挥中枢初步具备了双运控枢纽的软硬件能力。

后续,海航航空北京AOC将不断强化承载能力,进一步完善备份相关处置流程并及时纳入手册管理,为海航航空南北方互备以及运行保障稳定提供重要支持。

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