大家好，今天我们来认识一个平时在生活中经常能够用到，但是很多人不认识的元件，就是这个闪光继电器。

我们平时开的电动车、摩托车或者是汽车上面就有这个元件，用来控制转向灯，它跟常见的普通继电器有什么区别呢？这个继电器是由一个电磁铁还有一个触点组成的，通过给电磁铁通电还有断电来产生磁性，使继电器的触电、吸合或者是断开。这种普通的继电器我们只需要给线圈通电或者断电就可以一直保持触电、吸合或者是断开。而这个闪光继电器同样是带了继电器这个名字，但是它们的作用却是不一样的，通过闪光这两个字就可以知道它里面的触点应该是反复熄合、断开，使灯泡一下发光，一下熄灭，呈现散光状态，这是两种继电器的主要区别，接下来我们一起看一下这种散光继电器，它的内部结构。

将散光继电器外面的铝壳拆。加之后，我们现在可以看到里面的结构了，也是比较简单的，这个散光继电器它是一个纯机械的结构，里面是没有任何电路的，它的全名叫做电热式散光继电器，除了这种机械的，还有电子式的，电子式的就是里面有电路板。这种机械的散光继电器它主要分为三大部分，一个是它的触点，第二个是触点连接的两个金属片，第三个就是电热丝，电热丝就是这一条灰白色的，它是缠在了这条细长的金属条上，它的工作原理也很简单，通上电之后，这个电热是发热，金属条会受热膨胀，这样就会带动它所连接的金属片，使金属片发生形变，这样就会使触点吸合在一起，那这个触点又是如何自动分开的呢？其实原理也很简单，因为这个电热丝它是跟触点并联在一起的，所以当这个触点吸合之后，电热丝两端的供电也就没有了，电热丝不发热，那么金属片冷却之后又。会重新恢复正常，使触点断开，触点一断开，电热丝就又有供电了，所以又会发热，使金属片变形，再将触点吸合在一起，这样反复断开吸合，断开吸盒，就会使串联的灯泡，也就使转向灯一直闪烁，这个就是它的工作原理。

接下来我们给这个继电器串联上12伏的灯泡，然后再接上12伏的直流电测试一下，可以看到接上电源之后，这个触点就是一直在动作的，一下熄合，一下断开，一下熄合，一下断开，灯泡也是跟随这个触点一下子点亮，一下熄灭，就是利用了这个简单的机械元件实现了汽车转向闪光的原理，在实际的电路中是通过转向开关来控制两组灯泡。