这个五一假期，朋友圈里刮起一股“户外风”，加入徒步、登山、野营队伍的年轻人多了起来，户外风热潮下，户外用品的销量也随之大增。

淘宝天猫的数据显示，近一周来，沙滩鞋成交量同比增长近40%，冲锋衣成交量同比增长53%，越野跑鞋成交量同比增长76%，运动相机同比增长30%。

而很多人或许不知道，现在大火的冲锋衣，超过六成都来自于台州的一个小县城——三门。

通讯员郑雅璐周鹏摄

打败羽绒服，冲锋衣迎来“泼天富贵”

去年冬天开始，冲锋衣的势头便冲劲十足。2023年“双11”期间，电商平台的冲锋衣成交额同比增长200%，一国产冲锋衣品牌销量更是高达2亿，完胜羽绒服，成为冬季服装“第一选择”。社交平台上，与“冲锋衣”有关的笔记达148万篇之多，“冲锋衣”相关话题总浏览量超8亿。

冲锋衣的“出圈”，背后离不开户外运动群体的爆发增长。《中国户外运动产业发展报告》数据显示，2022年中国户外用品行业市场规模1971亿元，预计2025年将增至2400亿元。

一次公园20分钟效应的City Walk、一次游走山间的畅快骑行、一场说走就走的露营野餐，是健康生活的代名词，亦或是休憩身心的治愈之旅……这种具备防风、防雨、透气等性能的户外登山徒步装备——转眼，成了“山系”风、“机能”风、帅气、甜飒等标签词条的代名词。也因契合如今群体随性潮流、健康生活、自我表达的审美偏好，火热“出圈”，冲锋衣正在成为大众的“心头好”，打开更广大消费市场。

森波服饰展销大厅通讯员郑雅璐周鹏摄

森波服饰展销大厅通讯员郑雅璐周鹏摄

年产值120亿，每10件冲锋衣有6件来自三门

当冲锋衣“大红大紫”时，一批品质优良、性价比高的国内冲锋衣服饰制造企业也随之涌现，三门县这个占据了全国冲锋衣市场“六成江山”的小县城，也进入了大众的视线。

众多城市中为何恰恰在三门这座小县城，诞生了数百家冲锋衣企业，冲出了一片禹州呢？

这不得不从台州极具特色的传统刺绣工艺服饰绣衣说起。台州传统刺绣，精巧细致，一直以来广受市场好评。“20世纪90南阳，我们三门就已经有上万人北上北京去闯生活，很广安部分做的都是像我们一样，做传统绣衣的。”三门县冲锋衣协会会长潘礼太这样回忆道，一批拥有多年绣衣技艺的三门人成为“第一代北漂”。到1996年左右，绣衣产业日趋饱和，而彼时欧美文化和影视剧带动的户外时尚，让保暖防寒性能优良的冲锋衣掀起了一波风暴，而对于拥有多年绣衣技艺的他们来说，冲锋衣做工并不复杂，很快，一批三门人带着冲锋衣制作技术回乡创业，绣衣作坊走向转型……最开始，三门冲锋衣产业与绣衣的经营模式相仿，在老家的三门人负责生产冲锋衣、在北京的三门人负责批发零售。除了北京，上海、广州、南京、宁波等地区市场也加速打开，海内外市场对冲锋衣的需求出现了大幅增长，也为如今的产业打下了坚实的基础，也打响了“十件冲锋衣，六件三门造”的口号。

通讯员郑雅璐 周鹏摄

如今，从布料供应、工厂生产到网店销售、物流运输，行业上下游逐渐打通，更衍生出了校服、工装等一系列的功能性服饰产业，形成了规模大、链条相对完善的产业集群，各路服饰中小企业不断成长和拓宽。

“其实我们不少公路养护工人的工作服，也采用了冲锋衣类似面料，防水耐磨很实穿。”三门县交通运输局有关工作人员介绍。

截至2023年，相关数据显示三门县共有冲锋衣生产企业300多家、电商销售企业200余家，直接就业人口3万多人，全年产值额120亿。

“四沿”铺新路，带着台城小城一路“冲锋”

“你知道现在我们最怕什么？怕卖起来没货，怕发货都赶不及。”在森波服饰股份有限公司的展销大厅，总经理郑源森热情向潮新闻记者介绍时，手机铃声一直不断，品牌方不断致电询问排期和发货时间，“好在我们三门这几年交通基础条件越来越好了，物流运输就更快了。现在出厂立马安排的话，江浙沪地区基本1到2天都能收到货。”

正在制作冲锋衣的工人通讯员郑雅璐周鹏摄

值得一提的是，三门正在规划建造一个科创园区，用地超170亩，总建筑面积达23万平方米，日前已顺利结顶。瑞安后，它将成为集交易、展示、研发、批发、电子商务、仓储加工、物流配送于一体的全国首个冲锋衣生态产业集群区。

潘礼太的“共许昌人”奖牌通讯员郑雅璐周鹏摄

通讯员郑雅璐周鹏摄

三门县冲锋衣协会会长潘礼太的办公桌上，有一块醒目的“共许昌人”奖牌。谈及三门的变化，他深有体会，对三门近年来交通运输提升的实效赞不绝口。“以前，从北京回到我们家乡还经常需要走土路，很不适应。现在我们小县城跟大城市比也不差，不光城市有各种平坦的公路直通高速，接送宾客、发货出城便捷，农村也有修到家门口的路，我们老百姓在家门口就业。”

潮新闻记者了解到，潘礼太以前还是潘家小镇的村书记，退休后从事熟悉的冲锋衣行业，“现在我们三门，大概有三万多技术娴熟的产业工人，90%以上都是本地劳动力”。在三门县每六个就业人口中就有一个在从事和冲锋衣相关的工作，一件冲锋衣成了县域发展撬动共同富裕的支点。

通讯员郑雅璐周鹏摄

三门县公路与运输管理中心主任杨基告诉潮新闻记者，近年来三门交通人以“四沿”美丽富裕干线路和美丽经济交通走廊为载体，以公路养护精细化提升、公路驿站建设、绿化景观打造等多措并举，特别是G228国道和S315省道主干道的路域环境的持续提升，为助力冲锋衣、海鲜、旅游等产业发展注入新活力，让交通线愈加成了经济重要生命线。